Đánh Giá VinFast VF7 Sau 3 Tháng Sử Dụng: Gần Như Không Có Gì Để Phàn Nàn

Đánh Giá Vinfast VF7 Tổng Thể để khách hàng có cái nhìn đúng đắn về mẫu xe điện đẹp nhất của Vinfast như thế nào ?

Người dùng Đánh Giá Vinfast VF7 Sau hơn 3 tháng sử dụng
Người dùng Đánh Giá Vinfast VF7 Sau hơn 3 tháng sử dụng

VF7 – Mẫu xe “chán” vì… không cần độ thêm? Người dùng Đánh Giá Vinfast VF7 sau hơn 3 tháng sử dụng

Sau hơn 3 tháng gắn bó với mẫu xe điện VinFast VF7, một người dùng có kinh nghiệm thực tế với nhiều dòng xe của VinFast như e34, VF8, VF9 đã đưa ra những đánh giá chân thực và khách quan. Điều bất ngờ là, thay vì phải liên tục tìm cách nâng cấp hay cải thiện như với các mẫu xe trước, chủ nhân chiếc VF7 lại cảm thấy… “không biết độ thêm cái gì”. Không phải vì xe thiếu cá tính hay đơn điệu, mà bởi VF7 được trang bị quá đầy đủ và hoàn thiện chỉn chu ngay từ đầu, từ thiết kế, tiện nghi đến công nghệ.

Trong bối cảnh thị trường xe điện tại Việt Nam còn mới mẻ, nhiều mẫu xe vẫn mang tính thử nghiệm hoặc cần độ chế thêm để phù hợp với nhu cầu thực tế, thì việc một chiếc xe như VF7 có thể “vừa mua về đã hài lòng” là điều hiếm thấy. Chính vì vậy, cảm giác “chán” ở đây không tiêu cực, mà là dấu hiệu cho thấy VF7 đã đáp ứng trọn vẹn kỳ vọng của người sử dụng, khiến họ… không còn lý do để can thiệp thêm.

Vì Sao Chọn VF7 Thay Vì VF6? – Một Quyết Định Có Cân Nhắc

Ngay từ khi VinFast công bố những hình ảnh concept ban đầu, VF6 đã nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ thiết kế nhỏ gọn, hiện đại, đặc biệt phù hợp với người dùng trẻ hoặc các gia đình sống tại đô thị. Chủ nhân của chiếc VF7 trong bài viết cũng từng rất kỳ vọng vào mẫu VF6, và thậm chí đã cân nhắc nghiêm túc việc nâng cấp từ e34 lên mẫu xe này.

Tuy nhiên, khi VF6 chính thức ra mắt, một số trang bị quan trọng lại bị cắt giảm, ngay cả trên bản Plus cao cấp. Đơn cử như không được trang bị cốp điện – một tính năng tuy nhỏ nhưng lại mang lại sự tiện lợi rõ rệt trong quá trình sử dụng hàng ngày. Đối với người dùng đã từng quen với sự đầy đủ của các dòng xe như VF8, thì việc quay trở lại với thao tác đóng/mở cốp thủ công thực sự là một bước lùi.

Thêm vào đó, bản thân người dùng cũng đã từng thử độ cốp điện cho VF8 Eco trước đó, nhưng trải nghiệm thực tế cho thấy: đồ độ không bao giờ đạt được độ mượt mà, bền bỉ như trang bị chính hãng. Sau một thời gian sử dụng, cốp điện độ gặp tình trạng khó đóng kín, phải dùng tay tác động thêm, gây bất tiện và không an toàn. Bài học đó khiến anh rút ra kết luận quan trọng: nếu đã đầu tư vào xe, nên chọn phiên bản đầy đủ ngay từ đầu thay vì nâng cấp thủ công sau này.

Đúng lúc đó, VF7 ra mắt với nhiều cải tiến và trang bị hợp lý – không quá dư thừa như VF9, nhưng cũng không bị “rút gọn” như VF6. VF7 hội tụ đủ các tiện nghi thiết yếu, giữ được sự hài hòa giữa thiết kế, công năng và trải nghiệm lái. Đây chính là mẫu xe mà anh cảm thấy không cần phải độ thêm gì sau khi nhận xe, một điều rất hiếm gặp trong hành trình sử dụng xe điện của mình.

Xem thêm bài viết thông số kỹ thuật Vinfast VF7

Trải Nghiệm VF7 – Mẫu Xe Điện Ổn Định Nhất Từng Sở Hữu

Trước khi đến với VinFast VF7, chủ xe đã có nhiều năm sử dụng các dòng xe điện của VinFast như e34, VF8 và VF9. Đây đều là những mẫu xe thuộc thế hệ tiên phong – những dòng đầu tiên của VinFast trong hành trình sản xuất ô tô điện tại Việt Nam. Do đó, việc phát sinh lỗi, từ phần mềm đến phần cứng, là điều gần như… mặc định.

Thời gian đầu sử dụng các mẫu xe đời đầu, người dùng đã quá quen với cảnh “sống chung với lỗi”: xe thi thoảng treo màn hình, phần mềm ADAS hoạt động không ổn định, cảnh báo sai, thậm chí có thời điểm phải chờ cập nhật OTA để khắc phục. Tuy nhiên, với tinh thần đam mê công nghệ và sự tin tưởng vào thương hiệu Việt, anh vẫn tiếp tục đồng hành với VinFast.

Cho đến khi VF7 xuất hiện – một mẫu xe không còn nằm trong nhóm “chuột bạch”, mà là sản phẩm đã được hoàn thiện sau nhiều vòng nâng cấp, cập nhật từ phản hồi người dùng trước đó. Nhờ vậy, VF7 gần như không gặp lỗi vặt nào đáng kể trong suốt thời gian sử dụng.

Chủ xe chia sẻ thẳng thắn:

“Đây là chiếc xe điện đầu tiên mình dùng mà không phát sinh lỗi gì. Không lỗi hệ thống, không treo màn hình, không bất ổn phần mềm. Rất mượt mà, rất yên tâm.”

Điều này tạo ra sự khác biệt lớn so với các trải nghiệm trước. Khi sử dụng xe điện, sự ổn định không chỉ là yếu tố tiện nghi – mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn vận hànhtrải nghiệm lái hàng ngày. Một chiếc xe ít lỗi giúp người dùng có cảm giác tin tưởng hơn mỗi khi ra đường, đặc biệt là khi di chuyển đường dài hoặc chở gia đình.

Không chỉ vậy, việc không phải thường xuyên kiểm tra lỗi, liên hệ trung tâm dịch vụ, hay chờ đợi cập nhật OTA cũng giúp giảm bớt căng thẳngtăng tính tiện nghi thực sự – điều mà không phải mẫu xe điện nào cũng làm được tại thời điểm hiện tại.

Vinfast VF7 cần độ thêm những gì cần thiết ? – Đơn Giản, Hữu Ích Và Giữ Nguyên Zin

Dù được đánh giá là mẫu xe điện có độ hoàn thiện rất cao, VinFast VF7 vẫn có thể nâng cấp thêm một số chi tiết nhỏ để tăng tính tiện dụng, cải thiện trải nghiệm sử dụng hằng ngày. Quan trọng nhất, các nâng cấp này đều được thực hiện theo hướng không can thiệp sâu vào hệ thống xe, không cắt nối dây điện hay tháo rời nội thất – đảm bảo giữ nguyên trạng thái “zin” của xe.

1. Lắp Lò Xo Hỗ Trợ Mở Capo

Capo của VF7 được thiết kế đóng mở cơ học, tương đối cứng nếu chỉ thao tác bằng một tay. Để khắc phục điều này, chủ xe đã bổ sung một bộ lò xo đẩy hỗ trợ, giúp việc mở capo trở nên nhẹ nhàng hơn, đặc biệt tiện lợi khi không có người hỗ trợ.

  • Phụ kiện có thể mua dễ dàng trên các sàn TMĐT như Shopee.

  • Cách lắp đơn giản, chỉ cần định vị đúng vị trí, không khoan cắt, không ảnh hưởng đến cấu trúc xe.

  • Sau khi gắn, capo có thể bật lên dễ dàng bằng một tay từ trong xe.

2. Gắn Đèn Nóc LED Chiếu Sáng Tăng Cường

Hệ thống đèn nguyên bản của VF7 đủ dùng trong điều kiện đô thị, nhưng vẫn có phần hạn chế nếu di chuyển nhiều ban đêm hoặc đường kém sáng. Để cải thiện khả năng chiếu sáng, chủ xe đã gắn thêm bộ đèn LED nóc 4 bóng, với thiết kế thông minh:

  • Góc chiếu 28 độ, tối ưu vùng sáng, tránh khuyết điểm giữa.

  • Gắn bằng ngàm hít kính + giá đỡ kiểu GoPro, không khoan đục thân xe.

  • Nguồn cấp điện lấy từ tẩu 12V trong xe, chỉ sử dụng khi cần “đá pha”, không bật liên tục, đảm bảo an toàn điện.

Kết quả: khoảng sáng được mở rộng tới 150–180m, hỗ trợ cực tốt khi chạy cao tốc ban đêm hoặc đi địa hình nhẹ.

3. Tích Hợp Xi Nhan Ngoài – Không Cắt Dây

VinFast VF7 đã thiết kế sẵn jack cắm xi nhan phụ phía sau cụm đèn, vì vậy việc nâng cấp hệ thống xi nhan ngoài trở nên vô cùng đơn giản:

  • Chỉ cần tháo nhẹ đèn cũ, cắm jack vào là xong, không cắt dây, không hàn nối.

  • Giúp đồng bộ tín hiệu xi nhan, tăng độ nhận diện khi sang đường hoặc rẽ – đặc biệt hữu ích khi đi trong điều kiện thiếu sáng.

  • Tăng tính thẩm mỹ mà vẫn giữ nguyên zin xe.

4. Dán Phản Quang Cửa Xe – Nhỏ Mà Có Võ

Một nâng cấp tuy đơn giản nhưng rất đáng giá: dán miếng phản quang vào mép cửa xe. Khi mở cửa vào ban đêm, ánh sáng từ đèn xe phía sau sẽ phản chiếu, giúp cảnh báo cho phương tiện khác – từ đó tăng độ an toàn khi đỗ hoặc xuống xe ven đường.

5. Dán Bảo Vệ Bệ Bước Chân & Thảm Sàn Cao Su

Vùng bệ bước chân là khu vực dễ bị trầy xước do va chạm giày dép, bụi đất, đặc biệt với những ai thường xuyên di chuyển hoặc chở trẻ nhỏ. Chủ xe đã dán thêm miếng nilon chống xước chuyên dụng, giúp bảo vệ lớp sơn zin hiệu quả.

  • Kết hợp với thảm cao su lót sàn dễ vệ sinh, không thấm nước, giữ không gian nội thất luôn sạch sẽ, gọn gàng.

Cảnh Báo: Không Nên Độ Cách Âm Nếu Xe Còn Zin

Từng có kinh nghiệm độ cách âm cho e34, chủ xe rút ra bài học: hiệu quả chống ồn mang lại không tương xứng với công sức và rủi ro. Việc làm cách âm thường đòi hỏi tháo rời toàn bộ nội thất xe, tiềm ẩn nguy cơ:

  • Làm hỏng các mối ghép hoặc lớp phủ zin.

  • Gây tiếng cọt kẹt nếu lắp không khít sau khi hoàn thiện.

  • Mất giá trị nguyên bản của xe.

“Trừ khi bắt buộc phải tháo nội thất vì lý do vệ sinh hay sửa chữa, còn lại mình khuyên không nên độ cách âm trên xe còn nguyên bản.”

Liên hệ tư vấn và trải nghiệm xe trực tiếp

5/5 - (1 bình chọn)

Để lại một bình luận

Contact Me on Zalo
0967095222